X'inhu Stand Roll tal-mitħna idrawlika? Il-Gwida Teknika Core Għall-Pjanti Kaxxa

Jekk tidħol f'-veloċità għolja, modernaimpjant tal-manifattura tal-kaxxa korrugata, se tara linja ta 'produzzjoni massiva taħdem b'veloċitajiet ta' aktar minn 200 metru kull minuta. Imma minn fejn jibda fil-fatt dan il-proċess kollu? Jibda minn quddiem nett tal-linja, fejn rombli ġganti ta 'karta kraft mhux maħduma għandhom jitneħħew u jitneħħew. Il-magna heavy-duty responsabbli għal dan il-kompitu hija l-stand roll mitħna idrawliċi.

F'termini sempliċi, stand roll tal-mitħna huwa l-pedament mekkaniku li jżomm u jdaħħal ir-rombli tal-karta mhux maħduma fis-single facer tiegħek jew tiegħeksplicer awtomatiku tal-karta.

Fabbriki eqdem kienu jużaw stands mekkaniċi tax-xaft-rombli misjuqa, li kienu jeħtieġu li l-ħaddiema jitfgħu manwalment bar tqil tal-azzar miċ-ċentru ta' roll tal-karta ta' 3 tunnellati. Illum, linji moderni jiddependu kompletament fuq sistemi idrawliċi bla xaft.

A shaftlessmagna tal-linja korrugatasetup karatteristiċi żewġ armi tqal ta 'l-azzar mekkaniku li jużaw pressjoni idrawlika intensa biex jivvjaġġaw lejn ix-xellug, il-lemin, 'l fuq u' l isfel. Dawn l-armi jolqtu r-roll tal-karta direttament miż-żewġ naħat mingħajr ma jkollhom bżonn xaft ċentrali tal-azzar. Isservi bħala l-"ankra ta' dazju tqila-" tal-art tal-fabbrika, li tittrasforma piż mhux maħdum u mejjet f'fluss bla xkiel u kkontrollat ​​ta' karta li tiċċaqlaq.

Aqra aktar:《Prevenzjoni tal-flawtijiet imfarrak Waqt it-tqattigħ u l-punteġġ express

Biex tifhem għaliex din il-magna hija daqshekk importanti, trid tħares lejn kif tinteraġixxi mal-bqija tal-linja tal-produzzjoni tiegħek. B'mod ġeneraliproċess ta 'manifattura ta' kaxxa korrugata, l-istand roll tal-mitħna ma joperax waħdu. Hija l-ewwel ħolqa f'katina mekkanika kontinwa.

[Stand tar-Roll tal-Mitħna Idrawlika] ──► [Splicer Awtomatiku tal-Karta] ──► [Faċċata waħda/Pre{0}}Heater]

Meta roll tal-karta frisk jinġieb fl-art tal-magna permezz ta 'karru ta' l-art jew ferrovija motorizzata, l-armi idrawliċi jespandu 'l barra, jinżlu, jaqbdu l-qalba tar-romblu, erfgħuha fl-arja, u jsakkruha f'postha.

Hekk kif il-web tal-karta jtir mir-romblu b'veloċità għolja, l-istand tar-romblu għandu jaħdem f'armonija perfetta mas-sensuri tat-tensjoni tal-web. Jekk ir-roll stand jonqos milli jżomm linja bażi uniformi ta 'tmigħ, il-karta tixgħel jew tiġbed issikkata wisq. Dan istantanjament jħassar l-allinjament ġewwa downstream tiegħekmagna tal-istampar tal-kaxxa korrugata, li jwassal għal stampi mgħawweġ u bordijiet mgħawweġ. L-istand tar-roll huwa l-kustodju tal-istabbiltà tat-tensjoni tal-linja kollha tiegħek.

Aqra aktar:《Kif Twaqqaf Blotches Stampar Flexo U Ghosting express

Stand professjonali mingħajr xaftijiet tar-rombli jiddependi fuq tliet sub-sistemi ta' inġinerija maġġuri biex jimmaniġġjaw rombli tal-karti tqal mingħajr ma jaqta' l-għaraq:

• Il-Lift idrawliku u l-Armi li Jikklampjaw:Misjuqa minn ċilindri taż-żejt idrawliku heavy-duty-, dawn l-armi tal-azzar solidu jipprovdu l-qawwa fiżika mhux maħduma meħtieġa biex joqros roll ta '3.5-tunnellati u jerfah diversi saqajn fl-arja. Għandhom iżommu pressjoni kostanti biex jipprevjenu r-roll milli jiżloq jew jinżel waqt ġirjiet b'veloċità għolja.

• Il-Mechanical Expander Chucks:Immuntati fuq il-ponta ta 'kull driegħ, dawn l-irjus tal-metall f'forma ta' kon-gidmu direttament fil-qalba tal-kartun tar-romblu tal-karta. Huma jespandu ġewwa l-qalba biex jistabbilixxu konnessjoni mekkanika 100% solida, li ma jiżloqx-.

• Il-Brejkijiet Pnewmatiċi tad-Diska Multi-Punt:Jinsabu fuq ix-xaft prinċipali tal-magħżel, dawn il-brejkijiet-imkessħa bl-arja japplikaw kontinwament forza preċiża ta' tkaxkir. Din it-tkaxkir toħloq it-tensjoni eżatta tal-web meħtieġa mil-linja tal-produzzjoni tiegħek, u tevita li r-roll ma jdurx barra mill-kontroll minħabba l-inerzja rotazzjonali ġgant tagħha stess.

Biex tgħin lill-viżitaturi tal-websajt tiegħek u lix-xerrejja prospettivi jifhmu malajr id-differenzi mekkaniċi fuq l-art tal-ħanut, uża dawn iż-żewġ tabelli ta’ referenza ta’ test dirett:

Tabella 1: Stands idrawliċi bla xaft vs. Stands immexxija minn xaft il-qadim-

Tabella 2: Gwida għall-Ispeċifikazzjoni tal-Ħardwer Core għal Xerrejja tal-Fabbrika

Issa li tifhem dak a stand roll mitħna idrawliċijiġifieri, irridu nħarsu lejn il-ħsara mekkanika l-aktar komuni li sseħħ waqt ġirjiet ta'-veloċità għolja:żlieq tal-qalba (ċokk tomgħod-barra).Iċ-ċokkijiet tal-espansjoni huma l-unika rabta mekkanika li żżomm ir-roll tal-karta ta '3 tunnellati tiegħek mal-qafas tal-magna. Meta tiegħekmagna tal-linja korrugata jaċċelera l-aħħar 200 metru kull minuta, ir-reżistenza rotazzjonali tiżdied b'mod drammatiku. Jekk iċ-ċokkijiet tiegħek jitilfu l-qabda tagħhom, is-snien tal-metall se jintaħnu kontra ġewwa tal-qalba tal-kartun, u jibdluha fi trab maħlul.

Ladarba qalba tkun mimgħuda, tiegħeksplicer awtomatiku tal-kartase jonqos milli jibdel ir-rombli minħabba li r-roll il-qadim ma jistax jiġi bbrejkjat bla xkiel. Ir-roll se jdur bla kontroll, u jitfa 'mijiet ta' metri ta 'karta mħassra fuq l-art tiegħek.

Biex tevita ż-żlieq tal-qalba, it-tim tal-manutenzjoni tiegħek għandu jesegwixxi żewġ kalibrazzjonijiet tal-art:

• Żomm Linji Bażi tal-Pressjoni Idrawlika:Iċ-ċilindri tal-ikklampjar tax-xellug u tal-lemin għandhom iżommu pressjoni idrawlika kontinwa u regolata bejn 110 bar u 130 bar. Jekk il-gauge tal-pressjoni fuq il-blokka tal-valv tiegħek jinżel taħt id-90 bar waqt ġirja, l-armi jitgħawġu 'l barra taħt il-piż tqil, u llaxka l-gidma taċ-ċokk.

• Spezzjona l-Mool tal-Espansjoni:Ġewwa kull ras taċ-ċokk bla xaft hemm sett ta' molol mekkaniċi heavy-li jimbuttaw is-segmenti tal-qabda tal-azzar 'il barra. Matul xhur ta 'espożizzjoni għat-trab tal-karta, dawn il-molol jiġġammjaw jew jitilfu l-elastiċità tagħhom. Aħsel l-irjus taċ-ċokk kull ġimgħa bi sgrassant industrijali u ivverifika manwalment li s-segmenti tas-snien kollha jespandu bis-sħiħ meta d-driegħ ikun imqabbad.

Fi busyimpjant tal-manifattura tal-kaxxa korrugata, it-tħaddim ta' karta ultra-rqiqa (bħal medja riċiklata ta' 50 GSM) teħtieġ kontroll tat-tensjoni oerhört delikat. Il-brejkijiet pnewmatiċi tad-diska multi-punt fuq ir-roll stand tiegħek huma responsabbli għaż-żamma ta 'din it-tensjoni.

Madankollu, waqt xiftijiet twal, id-diski tal-brejk isiru estremament sħan. Jekk il-linji tal-kompressur tal-arja tal-fabbrika tiegħek huma kkontaminati bl-ilma jew iż-żejt, din l-umdità tivaporizza fuq il-pads tal-brejkijiet sħan, u tikkawża fenomenu distruttiv magħruf bħalajudder tal-brejk.

Minflok forza ta 'tnaqqis bla xkiel u uniformi, il-kalibru tal-brejk se jigdem malajr u jirrilaxxa d-diska. Din l-azzjoni stuttering tibgħat serje ta 'xokk fiżiku vjolenti direttament fuq il-web tal-karti li tiċċaqlaq. Filwaqt li karti ħoxnin jistgħu jibqgħu ħajjin f'dan it-tħawwid, karta fraġli u qosra-fibra riċiklata tinqata' istantanjament qabel ma tkun tista' saħansitra tilħaq il-makkinarju tal-istampar jew tal-kaxxi tiegħek.

Biex telimina l-ġbid tal-brejk u ssalva l-web tal-karti tiegħek, trid tiżgura li l-linji tal-arja pnewmatiċi tiegħek jgħaddu minn skutella tal-filtru tal-insib tal-umdità ddedikata-. Barra minn hekk, uża feeler gauge biex tivverifika li d-distakk ta' spazju mekkaniku bejn il-pads tal-brejkijiet u l-wiċċ tad-diska huwa ssettjat perfettament bejn 0.5 mm u 0.8mm meta l-brejk ikun disingaġġat. Dan jippermetti li l-pads jinġibdu lura b'mod nadif mingħajr tħakkik u sħana żejda.

Biex timmassimizza l-uptime u tiżgura li l-għalf tal-materja prima tiegħek huwa perfettament stabbli, infurza din ir-rutina teknika ta’ 3 passi fil-bidu ta’ kull xift:

• Il-Kontroll tas-Siġill taż-Żejt:Spezzjona l-bażi taċ-ċilindri idrawliċi prinċipali ta 'l-irfigħ u l-ikklampjar. Jekk tara ġabriet ta 'żejt idrawliku li jiffurmaw fuq l-art tal-fabbrika, is-siġilli tal-pistun tiegħek qed ifallu. Ibdelhom immedjatament biex tipprevjeni li l-armi jinżlu roll tqil f'nofs il--produzzjoni.

• It-Test tal-Lock tal-Pilota b'Dual-mod:B'roll ta 'karta tqila mtella' fl-arja, itfi l-iswiċċ tal-pompa idrawlika prinċipali. Ir-roll għandu jibqa 'perfettament sospiż fl-arja. Jekk id-dirgħajn jibdew jonqsu bil-mod 'l isfel jew jinxtegħlu 'l barra, il-valv ta' kontroll tal-pilota idrawliku doppju ta'-mod tiegħek qed inixxi internament u għandu jiġi sostitwit.

• It-tindif tat-Trab tal-Karta:Qabel ma tagħbija roll frisk, qabbad lill-operatur jonfoħ is-snien taċ-ċokkijiet tal-espansjoni billi juża pistola tal-arja kkompressata. Jekk it-trab tal-karta jakkumula wara s-snien, ma jħallihomx jigdmu fil-fond fil-qalba tal-kartun li jmiss, li jwassal għal żlieq immedjat b'veloċità għolja.

Għandek bżonn għajnuna biex tagħżel il-makkinarju tal-manifattura tal-kaxxa korrugata t-tajjeb għalik? Ikkuntattja lit-tim tagħna għal konsultazzjoni b'xejn ibbażata fuq id-daqs tal-karta tiegħek u r-rekwiżiti tal-volum tal-produzzjoni.